Винтовой компрессор с ременным приводом без ресивера АСО ВК 18-10

Основой роторного компрессора является винтовой блок EVO3-NK немецкого производства. Серийным выпуском занимается фабрика Rotorcomp, расположенная на территории Германии. Блок состоит из чугунного корпуса, внутри которого на подшипниках закреплены два синхронно вращающихся ротора, нагнетающих воздух. На корпусах винтовых блоков этой марки устанавливаются фильтры для очистки атмосферного воздуха от пыльной и масляной взвеси.
Роторная пара рассчитана конструкторами на бесперебойную эксплуатацию под переменными нагрузками. Благодаря простоте узла гарантируется его надежность и значительные сроки наработки, что существенно увеличивает периоды между ТО.
Все винтовые блоки производства Rotorcomp в обязательном порядке проходят тестирование в заводских условиях, которое заключается в непрерывной работе в течение 9 часов. Компания Rotorcomp заявляет, что при правильной эксплуатации компрессорного оборудования наработка винтовых блоков до первого капремонта составит 40 тысяч моточасов.

CMC Airmaster P1 – многофункциональный контроллер для управления работой профессиональных компрессорных установок с возможностью программирования. Производится в Бельгии. Функционал предполагает отображение информации о текущем состоянии оборудования, режимах работы, тайминга отключения, аварий, время наработки и проведения очередного ТО. Позволяет предварительно настраивать компрессор и управлять его работой дистанционно.

Немаловажной особенностью винтовых компрессоров, собираемых на Бежецком заводе «АСО», является наличие шумоизоляции, выполненной из современных звукопоглощающих материалов. Они применяются для отделки внутренних стенок корпуса, что делает работу оборудования практически бесшумной. Благодаря этому уровень шума винтовых компрессоров при работе под нагрузкой не превышает общий звуковой фон предприятия, за счет чего их без проблем можно устанавливать непосредственно в цехах.

Применение в компрессорных установках ременной передачи упрощает эксплуатацию оборудования и делает возможным обслуживание узла без привлечения специалиста. Благодаря эластичности ремней смягчаются стартовые нагрузки, что благоприятно сказывается на ресурсе электродвигателя и роторной пары. Такая комплектация реализуется в установках низкой и средней мощности (от 7,5 до 45 кВт). Еще одним преимуществом ременной передачи является снижение общей стоимости компрессорных установок.